Komunikacja Beskidzka ogłosiła zmiany w rozkładzie jazdy autobusów, które wejdą w życie z początkiem 2025 roku.

Komunikacja Beskidzka ogłosiła zmiany w rozkładzie jazdy autobusów, które wejdą w życie z początkiem 2025 roku. Nowości obejmują zarówno wprowadzenie nowych linii, jak i modyfikacje istniejących tras w rejonie Kęt, Andrychowa i Oświęcimia.

Jedną z najważniejszych zmian jest uruchomienie linii nr 146 na trasie Kęty – Oświęcim, która zapewni wygodne połączenie pomiędzy tymi dwoma miejscowościami. Autobusy kursować będą 14 razy dziennie, z czego siedem kursów zaplanowano w kierunku Kęt, a kolejne siedem w stronę Oświęcimia. Linia ta ma ułatwić dojazd mieszkańcom regionu zarówno do pracy, jak i na uczelnie czy zakupy.

Kolejną nowością jest linia nr 142 łącząca Andrychów i Bielsko-Białą, przebiegająca przez Czaniec i Kęty. Trasa ta ma za zadanie skrócić czas podróży między Andrychowem a stolicą Podbeskidzia, jednocześnie zapewniając dogodne przystanki w mniejszych miejscowościach na trasie.

Komunikacja Beskidzka zapowiada również modyfikacje w kursach na innych trasach w rejonie Kęt i Andrychowa. Celem tych zmian jest poprawa dostępności komunikacyjnej oraz lepsze dopasowanie rozkładów do potrzeb pasażerów. Szczegóły dotyczące tych zmian mają zostać podane w najbliższych tygodniach.

Korzyści dla mieszkańców

Nowe połączenia mają na celu poprawę jakości komunikacji publicznej w regionie, umożliwiając mieszkańcom wygodniejsze podróże bez konieczności korzystania z samochodów. Władze regionu liczą, że zmiany te przyczynią się do większego zainteresowania transportem publicznym i odciążenia lokalnych dróg.

W najbliższym czasie pasażerowie będą mogli zapoznać się z nowymi rozkładami jazdy na stronie internetowej Komunikacji Beskidzkiej oraz na przystankach autobusowych.

140 Bielsko-Biała — Andrychów przez Bulowice

Trasa przejazdu:

1. Uruchomienie linii nr 140 o nowym przebiegu trasy powstałej w wyniku połączenia linii nr 110, 111, 140, 142 i 148 w relacji Bielsko-Biała D.A. – Andrychów D.A. przez Kozy, Bujaków, Kobiernice, Czaniec, Kęty D.A., Bulowice (drogą krajową nr 52).
2. Włączenie do trasy przejazdu przystanku Lwowska Szpital Miejski w kier. Kóz.
3. Pominięcie realizowanych dotychczas kursów przez Krytą Pływalnię i Os. Nad Sołą w Kętach – obsługę tego rejonu komunikacyjnego zapewnią kursy linii nr 107, 108, 144 i 149.
4. Pominięcie realizowanych dotychczas kursów przez Starą Drogę i Morgę w Bulowicach – obsługę tego rejonu komunikacyjnego zapewnią kursy linii nr 145 (o nowej trasie przejazdu).
5. Utrzymanie obsługi osiedla w Andrychowie.
6. Realizacja w niedziele i święta kursów skróconych wyłącznie na odcinku Andrychów D.A. – Kęty D.A.

141 Kęty D.A. — Witkowice — Malec — Kęty D.A.

Trasa przejazdu:

1. Wprowadzenie nowej – okrężnej trasy przejazdu powstałej w wyniku połączenia obecnych tras linii nr 141 i 143 z włączeniem nowego odcinka sieci biegnącego przez Osiek łączącego Witkowice
   z Malcem.
2. Obsługę południowego obszaru Kęt (Żwirki i Wigury oraz ZML) zapewnią poranne wydłużone kursy linii nr 141.
3. Włączenie do rozkładu jazdy nowych par przystanków: Osiek I, Osiek II, Osiek Górny Szkoła, Osiek Górny Szlaka, Osiek Przedszkole.

143 Kęty D.A. — Witkowice — Malec — Kęty D.A.

Trasa przejazdu:

1. Wprowadzenie nowej – okrężnej trasy przejazdu powstałej w wyniku połączenia obecnych tras linii nr 141 i 143 z włączeniem nowego odcinka sieci biegnącego przez Osiek łączącego Witkowice
   z Malcem.
2. Obsługę południowego obszaru Kęt (Żwirki i Wigury oraz ZML) zapewnią popołudniowe wydłużone kursy linii nr 143.
3. Włączenie do rozkładu jazdy nowych par przystanków: Osiek I, Osiek II, Osiek Górny Szkoła, Osiek Górny Szlaka, Osiek Przedszkole.

144 Kęty — Kobiernice — Czernichów

Trasa przejazdu:

1. Utrzymanie obecnie obowiązującej trasy przejazdu przez Kęty Osiedle Nad Sołą
2. Realizacja części kursów skróconych do przystanku Kobiernice Małe (Wołek).

145 Kęty Szkoła — Czaniec — Bulowice — Kęty Szkoła

Trasa przejazdu:

1. Wprowadzenie nowej – okrężnej trasy przejazdu powstałej w wyniku połączenia obecnych wjazdów kieszeniowych realizowanych na linii nr 140 z trasą linii nr 145. Realizacja jednokierunkowej trasy
   w godzinach porannych od przystanku Kęty D.A. przez ul. Widok, Zagłębocze, Morgę, Bulowice Starą Drogę, Kęty Szkołę, Kęty Żwirki i Wigury, Kęty ZML do przystanku Kęty D.A. a w godzinach popołudniowych od przystanku Kęty ZML przez Żwirki i Wigury, Kęty Szkołę, Kęty D.A., Bulowice Starą Drogę, Morgę, Zagłębocze, ul. Widok do przystanku Kęty D.A.
2. Obsługa Zagłębocza i dojazd do Morgi przez ul. Zieloną.
3. Realizacja kursów wyłącznie w dni robocze szkolne w godzinach dopołudniowych (dojazd do szkoły) oraz popołudniowych (odwóz ze szkoły).

146 Kęty D.A. — Oświęcim Dworzec PKP:

Trasa przejazdu:

1. Wprowadzenie nowej trasy przejazdu linii w relacji Kęty D.A. – Oświęcim Dworzec PKP przez Nową Wieś, Bielany Skrzyżowanie, Łęki, Grojec, Stawy Grojeckie.
2. Włączenie do rozkładu jazdy istniejących na trasie przejazdu przystanków: Łęki, Grojec Tarniówka, Grojec Krzyżówka, Grojec Leśna Grobel. Stawy Grojeckie ul. Radziwiłł, Stawy Grojeckie Stary Młyn, Stawy Grojeckie Bar „Oleńka”, Stawy Grojeckie ul. Adolfin oraz przystanków w Oświęcimiu: Stare Stawy, Spółdzielnia, Stare Stawy Osiedle, Królowej Jadwigi, Szkoła nr 2, Osiedle OCK, Dąbrowskiego Szpital, Dąbrowskiego Miasto, Dąbrowskiego Cmentarz, Dąbrowskiego Kościół, Stacja BP, Niwa, Dworzec PKP.
3. Utrzymanie kursowania linii wyłącznie w dni robocze.

147 Kęty ZPW — Bulowice — Porąbka Kozubnik

Trasa przejazdu:

1. Utrzymanie kursowania wybranych kursów do przystanku Kęty ZPW o godz. 6/14/22.
2. Utrzymanie obsługi zakładu Kęty ZML o godz. 6/14/22.

149 Kęty D.A — Poręba Wielka Puszcza

Trasa przejazdu:

1. Wprowadzenie nowego odcinka trasy przez ul. Sobieskiego, Osiedle Nad Sołą, obwodnicę Kęt.
2. Włączenie do rozkładu jazdy istniejących przystanków na obwodnicy Kęt: Kęty Spacerowa (w bliskim sąsiedztwie Krytej Pływalni) oraz Kęty Spacerowa Żwirki i Wigury.

źródło: Komunikacja Beskidzka